11月の走行距離

そろそろ寒くなってきたので、11月後半から距離は少なめになってきてます
ツーリングとしては
NC700S,スーパーカブ110ともに各3回
休日が9回あった中で6回となりました
行けなかったのは1週は福岡、1回は雨とでした
結果として
NC700S:988km
と、まあまあ良い距離です
一方で
スーパーカブ110:326.3km
とかなり短め
メンテナンス用の日として確保したのが2日ありましたので、その影響もありますね

燃費は
NC700S:30.4km/l
スーパーカブ110:58.71km/l
ともに2回ずつの給油
スーパーカブ110の燃費が今回は悪い
ちょっと頑張って入れすぎたかな?か、バイパスを一生懸命走りすぎたかなあ?
平均60km/lを超えるような運転は心がけないといけませんね

2018-11-30_08-13-46
で、まあ週末が近くなると
こんな感じで地図を見ながら、どこに行くかを悩んでます
この時期、山道はどうかとかいつもよりも考えないといけない部分が増えるので
知らない道は難しいです

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スーパーカブ110で知多半島へ(2018/11/25)

連休最終日は、スーパーカブ110で知多半島をぐるっと巡ることに
もともと、名古屋転勤してきてツーリング場所の候補の一番手だったのだけど
微妙な距離ってこともあり、後回しにしてた

で、三連休最終日に疲れを残さないって理由もあって
知多半島周遊ツーリングで短めに予定

海を望む道は時計回りが景色的には見やすいってのがあるので
とりあえず、知多半島根本のコンビニを目指します
1時間ちょっとの移動で、知多半島の根本へ

うーん、手軽さはないかな
江田島とかとびしま海道みたいなお手軽で走って楽しい道を探してるけど
そこまでの手軽さではないですね

ということで、魚太郎を経由して
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スーパーカブ110で十月桜を見に行く(2018/11/24)

十月桜自体は見たことはありますが
群生しているようなところは見たことがありません
で、群生しているところがあるらしいということで見に行くことにしました

三連休の中日は、スーパーカブ110です
二日目も快晴です
その分、朝から気温は下がっています
まあ、カブですのでNC700Sとくらべて速度域も低いしレッグガードもありますので
若干ですが、寒さに強いかなあという感じ

寒い中、目的地へ向かいます
目的地が近づくにつれ、桜が咲いています
こんな時期に桜がいっぱい咲いてるってのはなかなか不思議な感じです

川見四季桜の里に到着
バイクは無料で駐輪できました

確かに綺麗に咲いています
ソメイヨシノと比べると華やか感はちょっと劣る気もしますが
紅葉との組み合わせで不思議な綺麗さです
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