バイクで行きたい気持ちがあったのだけど
事故られると後悔が半端ないからやめてくれと言われて
別の手段を考える中で
ぷらっとこだまが最初の候補
片道8千円ちょっとと、普通に新幹線で行くよりは3千円ぐらいは安く済む計算
まあ、こんなものかと思いつつ
そういえば、高速バスもあったよなあと検索
そうすると、片道3千円前後という破格の値段
確かに、時間的には新幹線の倍程度かかるのだけど
この値段には惹かれる
ってことで、一度は経験してみようということで、バスで行くことに
で、土曜日は外せない用事があったので
日曜日出発
当日8時出発の便に乗るため
名古屋駅からちょっと離れたささしまライブのバス停へ
格安だけあって不便なところにあります
道すがらすれ違うのは、ディズニー帰りと思われる若い女の子たち
ちょっと場違い感を感じながら
時間調整のために
スターバックスで休憩
今回のお供は、ZenFone 3 Ultraのみという最小限の構成
12月24日に今年最後のツーリングとなりましたので
まとめてみようと思います
細かいものはいろいろとありますが
大きなものだけいくつかピックアップ
2018年もよく走り回りましたが
大きなトピックとしては
・GWの九州ツーリング
GWの九州ツーリング 1日目(2018/04/27)
GWの九州ツーリング 2日目(2018/04/28)
GWの九州ツーリング 3日目(2018/04/29)
GWの九州ツーリング 4日目(2018/04/30)
GWの九州ツーリング 5日目 最終日(2018/05/01)
・見近島キャンプ
見近島キャンプ 行き (2018/05/19)
・カブで久住阿蘇
カブツー 阿蘇、久住高原 1日目(2018/07/14)
GWにキャンプ出来なかったのでリベンジ
NC700Sで再度行くより、カブで行くほうが楽しそうということでスーパーカブ110で
ナビがすぐにバイパスとか無料区間の高速を案内するのが大変だったけど
すごく楽しかった
原付二種だけでも十分かなとか思った
・お盆のカブツー
お盆の休日 四国カルスト カブキャンプ(2018/08/17)
お盆過ぎに
西日本豪雨のあとに行った
四国へ渡るのを安く済ませるために、このときもカブで
姫鶴平のキャンプ場の星空を見に行きたかった
帰りの道中の豪雨の災害あとはちょっと衝撃だった
・カブの引っ越し
スーパーカブ110のお引越し
名古屋転勤に際し
車両の2台は自腹ということで
カブと車は自走した
移動するのがメインなので、旅を満喫という感じではなかったけど
640kmを2日間で、特に問題なく走れた
これなら北海道も十分走れそうだなという感想に
来年以降、走れるといいなあと
こんな感じのロングツーリングは
江田島やとびしま海道、山口方面なんかも含めて
1年間で
NC700S 11,384km
スーパーカブ110 4,075.3km
と、合計すると、15,000km超えの走行
1年間振り返ると、天気の良い週末のほとんどはバイクで走ってたなという感想
来年は、名古屋を中心にいろいろと新規開拓していきたいなと考えてます
南紀、北陸、長野方面など楽しそうなところは幾らでもあります
冬の間に行けそうなところはあまりないのが残念だけど、春以降は全力で走り回りたいと思います
名古屋スタートだと、行けるところは多いと思う
なのだけど、転勤時期を考えると
そろそろ来た方面へ行くのはちょっと厳しいかなってのもあって
南へ
伊勢方面へ行ってみることに
7時半には出発したのだけど
四日市に入る前あたりから渋滞開始
鈴鹿を出る辺りまでノロノロ運転
それなりに早く出たつもりだったけど、こうなると簡単に行きたいなと思って来れるって感じではないかな
あとでわかったことだけど、七五三のお参りとかも重なったっぽいですね
まあ、それがなくてもそれなりに多いんだろうなあ
と、まあ
23号線が、わりと市街地を通るので仕方ないのかな
景色的にも、あまり良い道ではないので
次から来るとしたら、あまり好きではないけど
目的地付近まで高速を使うほうが良いかな
ってな感じで、伊勢周辺へ到着
どこへ行って良いのかわからない状態で
鳥羽展望台へ
天気が良ければ、富士山が見えるようですが
この日は、雲が多めで富士山どころではなかったです
全体的に、景色を楽しむ感じのコースではなく
ここも複数回来る感じではないかな
もちろん、道の選択とか全然出来てないので、もうちょっと事前調査後に来れば違うのかもしれません
320km程度
鈴鹿スカイラインにも寄ろうかなとも思っていたのだけど
渋滞とかに心を挫かれたので、次回の課題として残しておきます
次は、カブでショートトリップと行きたいところです
