11月18日に納車したコペン セロ
約2週間、1,600kmあまり走ってからの初期の感想等々を述べようかと思います
まずは簡単に箇条書きで良いと思うところと悪いと思うところ
良いところ
・オープンカーは良い
・軽快
・燃費はそこそこ
・オープン時の風の巻き込みはほとんど感じない
・十分なエンジン性能
・シートヒーターは便利
悪いところ
・足回りが堅すぎる
・電動オープンはちょっとだけ時間が掛かる
・細かいところが手抜きというか簡略化されてる
これは中古だからなので、車自体の評価では無いけど
・ナビの地図更新が終わったので、ナビとしては使い物にならない
こんな感じかな？
で、箇条書き部分を補足していくと
ロードスターとかビートに乗ってきて、やっぱりオープンカーは特別だなと思う
バイクにも乗るけど、ヘルメットとかプロテクター付のウェアってのがあると、気軽さや軽快さがない
普段着に財布とスマホだけ持ってってな感じでは出かけられない
そういう面では車は楽だし、それがオープンカーであればバイク以上に外感があるのが良い
次に軽快感ってところは、やっぱり軽いってのと車高が低いってのがそれを感じさせる、シフトも軽快に入るし（ただ、ビートの方が好みだったかも）
燃費も、まあ20km/lぐらいなので悪くは無い、えぶは13-15km/l程度だったから、それと比べるとって事だけど
オープン時の風の巻き込みはほぼ気にしなくて良いかなと思う
あとは、まあ、エンジン性能とか不満は無い感じかな
エブリイだと変速比が低速トルク重視のためか80km/h以上はかなりエンジンに負担掛かってる感じだったけど
コペンに関しては100km/hでも全く問題なし
まあ、ただ、エブリイの時の感じで2速に上げちゃうとトルク不足になってしまうんだけど・・・
で、不満点の方は
とにかく足回りが堅くて、四六時中跳ねてる感じだし車内がガタピシ鳴ってる
あとは、電動オープンは時間が掛かるので、幌の時みたいに信号停車時に開閉が気軽に出来ないのがマイナスかなあ
それと、スイッチをずっと操作してないといけないのもマイナスポイント
簡単な感想としては、こんなものかなあ？
次は、カスタムするとしたらって部分
割と早めにしようと思うのは、ステアリング交換
ちょっとだけ、径を小さくしたい32φぐらいにしたい
ほかには、乗り心地を良くしたいので足回りを弄りたい
サスでは無く、ホイールのインチダウンかなと思ってる
14インチぐらいにして扁平率を65ぐらいにすればもう少し柔らかくなるんじゃ無かろうかと
ただし、これは急がない
もともとついているタイヤの交換時期に合わせてという感じだろうか？
最後はナビかな？
これも急がないけど
スマホでナビすれば、基本的には地図の更新とか気にする必要ないので、今の2DINサイズを1DINサイズに変更して、Bluetooth繋がれば良いかなと思うので、そういうやつに換えようかなと
という感じ
まあ、今のところ「コペンは楽しい」ってことかな
