・寒霞渓
2日目は、前日は疲れから9時前に就寝したお陰で
6時出発が出来る時間に起床
前日回れなかった、海岸側と寒霞渓を訪問することに
朝の海は非常に綺麗で、早起きしたかいがありました
その後、主目的の寒霞渓へ
道中が非常に寒く、準備した防寒程度ではどうにもなりませんでした
特に、手袋は失敗でした・・・
頂上から眺める景色は、寒い中上がってきたかいがあるものでした
鷹なのか鷲なのか、悠然と翔んでいました
で、おみやげ関係を見に
道の駅 オリーブ村へ
小豆島産のオリーブオイルでもと考えたのですが
値段が・・・
（醤油サイダーは、なんとなく香りがある程度でした）
その値段に見合った、舌ではないので
断念
ということで、朝の小豆島を非常に堪能
土庄港へ向かいました
・四国へ
次のイベントの墓参りに向けて
土庄港から高松港へフェリーにて移動
予定より、小豆島をゆっくりしすぎたため
10時20分の便になり、後行程が若干厳しそうかなと
岡山－小豆島のフェリーと違い
人は多め
船は若干揺れたかなというところ
・四国上陸、そして帰路
GWに来たばかりの四国に再びやって来ました
今回、自分は墓参りだけの予定です
しかも、帰りの時間を考えるとあまり余裕が無いため駆け抜ける程度になってしましました
お墓は四国中央市にあり
15時前に到着
とりあえず、お参りをして
すぎに、帰路へ
方法としては
フェリーで松山港から宇品港へ
もしくは、今治港から岡村港へ
あとは、陸路というか、橋をわたって帰るかになります
一番の希望は、走って楽しい
とびしま海道経由になる今治港から岡村港と思ってたのですが
15時30分の便には、残念ながら間に合わず、その後が19時となりますので、断念
松山港からのフェリーは、便はたくさんあるのですが、2時間以上掛かりますので、出来れば20時前に帰りたい自分としては、なしの方向
ということで、あまり楽しくはないけど
しまなみ経由で帰宅
PA,SAにも寄らなかったので、いい撮影スポットを探せずに
20時前に帰宅
2日目は、370kmちょっと
なかなか走ったなあという感じ
小豆島が期待通り楽しめたのは良かったです
で、この2日の燃費が
41.4km/l
CB250Fは、燃費的に非常にお財布に優しく、最近は平均で40km/l以上が続いています
ツーリング向きですね
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