四国ツーリング 二日目

二日目
とりあえず、うどんかなということで
香川方面へ

当初予定していた店が、臨時休業とかで
なんとなく勢いを削がれた感じ
本当は三軒ぐらいはしごもって気持ちもあったのだけど
でもまあ、
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Xperia Z Ultra
おいしく頂きました
ただ、思ってたよりもコシはなかったかなあ…

で、まあもういいかなあって気持ちが勝って
そのまま瀬戸大橋経由
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TG-860
朝の時間帯は、逆光でどうにもなりませんね

明日から仕事ですから、早めに帰って体調を整えるということで
特に寄り道せずに帰ってしまいました

2日間で
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瀬戸内一周と言った感じ
2日目も300km弱
費用としては2日間合計で、
ガソリン2,000円
高速代(しまなみ、瀬戸大橋)3,000円ちょっと
宿泊4,200円
ということで、1万円以下ですね

やっぱりバイクの旅って、コストパフォーマンスが良いですね

四国ツーリング 一日目

今シーズンも気候的にあまり余裕がありませんので
行けるときに行っておこうということで

早朝5時前に出発
下道をとことこと走って
今回の旅の目的
しまなみ海道です
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TG-860
すばらしいのだけど、空気が霞んでいるせいであまりきれいな感じでは無かったですね
ただ、ここはバイクとか車ではなくて、自転車で来たら楽しいでしょう
次は自転車ですね

で、次に
石鎚スカイライン~瓶ヶ森
と計画だったのですが
つなぎ部分が通行止めということで
今回は瓶ヶ森を優先して
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TG-860
登って行くのがなかなか大変
まあ、次はないかなあ

さらに時間に余裕があったので
四国カルストへ
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TG-860
こちらも、登るのが大変…
崖から落ちる?ってなところもあって
心臓が縮こまるようなところでした

という感じで
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今日のルート
470kmぐらいは走ったかな

さて、明日はどのルートで帰りましょうか

バイクで広島へ(まとめ10/2-10/4)

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PowerShot G7 X

広島に転勤が決まった時に、天気さえ良ければ
是非、移動をバイクでと考えてました

キャンセル料は自腹と言われ一時は断念しかけましたが
キャンセル料が掛かるのは前日の午後からということだったので
毎日のように天気予報を睨んでいましたね

で、前日の段階では
前日の夜から大雨で、当日は昼から晴れの予報
東京だけではなく全国的にも昼以降は大丈夫な感じ

ということで、バイクの陸送はキャンセル
決行です

初日は、引越しの荷物搬出&退去の立会いもあり
昼過ぎの出発
オール下道と考えていたのですが、
初日は昼過ぎ出発で半日、2日目は一日中走れる、最終日は10時前には到着必須
という条件から考えて
まあ、初日は高速を使うしか無いかなあとということで
このようなルート
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中央道を通って、多治見まで350kmちょっと
休憩込みで、平均時速は90kmぐらいでゆったりと巡航して
18時前に到着といった形
あとは、疲れを癒やすために温泉に使ってゆっくりと就寝

2日目は、7時出発
目的地は岡山か福山あたりを考えたのですが
バイクを止めるということを考えると条件が合わない
それに、走るルートも面白みが無いなあというのもあり
日本海側、島根鳥取あたりで良いところは無いかなと考えて
皆生温泉でお安い宿が見つかったので、目的地に設定
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430kmぐらいをオール下道
琵琶湖や日本海を眺めながらの走行です
もう2度と通ることはないかなあ、なんて考えながらだったです
初日に比べストップアンドゴーがたくさんあり、なかなか楽しい道のりでした
途中、残り距離と時間の関係が合わないような感じがして悩んでいましたが
山陰に入ると、高速が無料区間ばかりでほぼワープしたような感じでした
2日の夜は温泉宿でゆったりと温泉に入って体調を整えることが出来ました

さて、最終日
10時前に転居先に着くことが必須
ということで、5時出発
で、ちょっと余裕を持たせるために最低限の有料道路を使うことに
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距離としては200km無いぐらい
山道大変だろうなあって考えながら走ってたのだけど
こちらも予想外に高速の無料区間が多くて、走り自体は楽なもの
何しろ大変だったのは、寒さ
15℃程度まではどうにか問題なかったのだけど
早朝の山道だと10℃前後まで落ちてて
凍えながらの走行でした
完全に準備不足だったなあ
計画当初は、それこそ瀬戸内側を走るつもりだったので、気温がそこまで下がるところを走る予定はなかったんだけどねえ、というのが言い訳
まあ、でも凍えながらも9時ぐらいには到着
しばらく家の周りをうろうろとして、鍵を受け取り荷物を搬入してもらって
一日荷物の開梱をして疲れ果てて
と言った感じでした

トータル1,000km弱
個人的にはなかなかいい移動だったかなあと

3日間の燃費は
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やはり、高速ばかりを走った初日の分の燃費は30kmを切る感じ、30km切ったのは初めてですね
で、下道オンリーの2日目の分は、40kmを超えるという
予想通りの数値になりました
しかし、これだけ燃費がいいと燃料代が気になりませんね

盆休みのツーリング 初日

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TG-860

初日はここまで
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白川郷ひらせ温泉郷キャンプ場
400kmぐらいかな?

予想外に涼しい
夜は寒いかもなあ…

明日は能登半島とか考えてたけど、そうなると3日とも走りっぱなしになりそう
ビーナスライン経由で富士山の麓あたりを目指そうかな?

志賀高原の動画

YouTube Preview Image
まだまだ雪が残ってるところがありました

GC-XA1はさすがに画質的に残念な感じです
HDR-AS200V辺りを手に入れて、もっと色々な場所に行って撮影したいな〜

〜志賀高原〜渋温泉〜河口湖〜

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DMC-CM1

ゴールデンウィークのソロツーリングとして日本国道最高地点の志賀高原、渋温泉を1日目
日本海か富士山かどちらにしようかなあと迷いましたが、
富士山をみたいなあと言うことで、山梨経由で帰宅しました
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今日のルートはこんな感じ
350kmぐらいかな?

2日で、600kmぐらいと
まあ、高速を利用できる250ccクラスだとなんてことない距離でしょうけど
原2だと、まあこんなものでしょう

山越えは、原2だとかなり辛いですけど
ゆるゆると景色を見ながらという感じで

また、次はどこに行きましょうかね

ゴールデンウィークの連休1日目

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DMC-CM1

ゴールデンウィークのソロツーリングです
日本の国道最高地点です
いってみたい道路で上位にあがる志賀草津道路を楽しんできました
さすがにかなりのバイクが通行していました

今日は
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こんな感じのルート
230kmぐらいかなあ?

さて、明日はどうしましょう?
帰るのか、別のところを目指すのか・・・
宿でも探しながら悩みましょう

ぐるっとひと回り

朝から、ぐるっとひと回り
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本当はもうちょっと遠くを考えていたのだけど
手のひらの筋肉痛が治りきれてない感じだったので、近場をぐるーっと一回り
ゴールデンウィークへ向けていろいろと準備中

ぐるっと250kmばかり、ソロツーリング

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Leitz Minolta CL+M-ROKKOR 40mmF2
kentmere100
&toylab

勝浦、鴨川をグルっと回って帰ってきました
朝6時出発で、13時に戻ってきました
本当は、1日かけて
銚子か館山を回ることも考えたのですが、F1の放送前には帰ってきたかったので
中途半端な感じのルートになってしまいました
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給油とコンビニでの買い物程度しか休憩もなく、ほぼ走りっぱなしでしたが
特に体調の変化もないかなあ
このレベルなら、2泊3日ぐらいであればどうにかなりそうです
ゴールデンウィークに向けて、あと1度ぐらいは同じくらいの距離を走ってみようかな?と思ってます

で、
購入後、満タン法でなんとなく燃費計算できるのが3回
1回目:172.0km 3.33l 51.7km/l
 →多摩方面のツーリングあり
2回目:118.3km 2.88l 41.1km/l
 →街乗りオンリー
3回目:202.7km 3.63l 55.8km/l
 →千葉方面へのツーリング
と言った感じです
前のSuperCub50(1992年製)よりも燃費はいいですね
ただ、ストップアンドゴーが多いためか、世間様の燃費よりは劣るような感じです

読了

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カメラ持ってどっか行きたいね。
写真を真面目に撮るようになってから海外って行ってないから、行ってみたいな。